宋Pro DM-i荣耀版的尾部设计与现款车型保持一致,整个尾部采用上窄下宽的设计,视觉效果颇为稳重。尾灯组采用时下流...
内饰部分,全新宋PRO DM-i冠军版在座舱布局上变化并不大,8.8英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸可旋转中控屏(顶配),...
目前在售的是2022款宋Pro DM-i,新车前脸依旧采用家族化龙颜设计,但中网格栅尺寸增大,内部采用了多条横直镀铬条的设计,粗壮的镀铬面积从60%加大到75%,配合龙爪...
比亚迪宋Pro DM-i也不错,它采用的是家族化的设计语言,前脸的保险杠是叠式的空气扩散片,龙须设计与大灯组融为一体...
2022款比亚迪宋Pro DM-i采用了家族最新的”Dragon Face“龙颜设计,多边形中网搭配内部横幅式镀铬饰条,看起来霸气...
以此次发布的宋Pro DM-i冠军版为例,最显著的优势就是“快、省、静、顺、绿”。DM-i超级混动系统的搭载,使其尽享新...
而宋Pro DMi则提供了更多的驾驶模式选择,包括越野和雪地模式,以满足不同路况下的驾驶需求。此外,宋PLUS DM-i还独享制动能量回收系统、遥控移动车辆、多色氛围灯...
当然了,这次宋Pro DM-i冠军版不只是单纯的调整价格和配置那么简单,新车在外观设计上也进行了一些调整。比如前格栅...
综合来讲,在宋Pro DM-i冠军版的四个版本中,其实我个人觉得性价比最高的就是最低配71km领先型,该有的配置都有了,...
5. 中控屏幕:宋PRO DMI采用的是悬浮式的8.8英寸显示屏和15.6英寸可旋转的超级大屏,而宋PLUS DMI采用的是普通的12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏。宋PRO DMI...
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